Инлине клизаљке су еволуирале у различите специјализоване типове на основу њихових применљивих спортских и функционалних карактеристика. Ролање су примарна или ексклузивна опрема за спортове као што су уметничко клизање и џем клизање.
Рекреативне клизаљке су најчешћи тип клизалишта. По изгледу подсећају на уметничке клизаљке, али за разлику од уметничких клизаљки, њихове кочнице нису подесиве, а точкови су обично направљени од жутог најлона.
Међународне стандардне брзе клизаљке имају много веће точкове од обичних ролера, ниског{0}} дизајна и нису дозвољене да имају кочнице; то су у суштини-патике за трчање на дуге стазе.
Америчке стандардне брзе клизаљке се разликују од интернационалних стандардних брзих клизаљки по томе што имају кочнице због потребе за изненадним ударом снаге у чучећем старту, слично разлици између Т-ремена и обичне патике за трчање.
Уметничке клизаљке су посебно дизајниране за уметничко клизање; оне су одређене ципеле/ексклузивна опрема за уметничко клизање. Сваки точак има различиту тврдоћу, а опремљени су клатном; они су варијанта сечива за уметничко клизалиште.
Блокирајуће клизаљке су посебно дизајниране за блокирање такмичења, са увећаним кочницама, ширим точковима и точковима са ознакама трака како би се максимизирала експлозивна снага.
Дисцо клизаљке су ЈБ клизаљке, дизајниране на основу специфичних шаблона. Имају најмањи пречник точкова од свих врста клизаљки и опремљени су малим кочницама или без њих.
Џем клизаљке имају сферичне кочнице, омогућавајући многе брзе плесне покрете и контролу точкова.
Екстремне клизаљке имају мање точкове, дуже камионе, ужлебљене оквире точкова за причвршћивање цеви и мање кочнице, што их чини погодним за гусенице у облику слова У-.
ФСК клизаљке представљају улични стил слободног клизања, сличан екстремним клизаљкама, али са додатним кочницама и ужим камионима.
Холивудске клизаљке имају посебно дизајниране кочнице и мекане точкове, који пружају значајну вучу и наглашавају снагу кочења.
Голманске клизаљке су ролере посебно дизајниране за голмане. Имају мање точкове, велику -гуму за смањење брзине и иако су мање агилни, нуде изузетно добро приањање.
Ролери за спуст имају најдуже камионе и најшире точкове међу свим врстама ролера. Због њихове високе компатибилности са деловима скејтборда за спуст, међународни клизачи често модификују своје клизаљке користећи компоненте за скејтборд.
Уметничке клизаљке су клизаљке посебно дизајниране за уметничко клизање. Намењени су за уметничко клизање без џига и користе се за контролна такмичења у уметничком клизању.
Док равничарско уметничко клизање није међународно призната дисциплина клизања на ролерима, неки ентузијастични ролери у Европи и Америци и даље настоје да користе ролере за различите активности. Вреди напоменути да не постоје званично признате равнинске клизаљке за уметничко клизање; већина их је прилагођена-модификована од стране клизача користећи агилне ниско-врх клизаљке и краће трагове точкова, без убода, постижући ниво агилности који чак може да надмаши онај код ролера за уметничко клизање. Међутим, мана је то што због додавања џемскета, клизаљке нису много издржљиве, што их чини незаобилазним потрошним материјалом.
